Министр транспорта Турции Адиль Караисмаилоглу заявил, что работа над проектом канала Стамбул продолжается: «Мы заложим основу первого моста канала Стамбул в июне вместе с нашим президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом. Мы также продолжаем разработку других мостов. 2021 будет важнейшим годом для канала Стамбул. Наша цель — организовать наши тендеры и начать строительство» — сказал он.СодержаниеНовые проекты СтамбулаНет проблем с финансамиКлевета оппозицииПоездов, которые есть к 2023 году будет достаточноСкоростные железные дорогиТурки запускают спутникНовые проекты СтамбулаОтвечая на вопросы представителей прессы после тест-драйва на линии высокоскоростного поезда Конья-Караман (YHT), Караисмаилоглу сказал, что в прошлом году они инвестировали большие суммы в проекты, заявив, что эти проекты требуют передовой инженерии.Караисмаилоглу, ссылаясь на работу, которую они стремятся закончить, сказал: «После праздников мы введем в эксплуатацию 10-километровый участок между Хасдал-Хабиблером, последним участком шоссе Северной Мармары. Есть туннели, которые покидают перекресток Хасдал и пересекают дно Султангази. Это как самый длинный туннель в Стамбуле, так и самый широкий туннель в мире, в нем будет четыре полосы для движения. Открытие проведет наш президент. Это будет альтернативный путь движения, устаревшего Хасдал-Махмут-Бей»Министр, который заявил, что шоссе Северной Мармары и другие автомагистрали были сделаны высококвалифицированными специалистами. Технологии были применены самые современные, которые делают проезд безопасным, даже в случае землетрясения.Нет проблем с финансамиКараисмаилоглу, отметив, что работа над проектом канала Стамбул продолжается, продолжил: «Канал имеет шесть мостов на маршруте Стамбула. Теперь мы должны сделать это как можно скорее, потому что это альтернативный проект водного пути для движения Босфора в Стамбуле. Планы зонирования закончились»Министр отметил, что новости о том, что некоторые банки не хотят финансировать проект канала Стамбул — это сплетни. Никаких проблем с финансами нет. Нидерланды, Бельгия, Китай, Россия все заинтересованы.
Источник:
